機車運行中，發(fā)現(xiàn)燃油壓力低或無，其主要原因是（）

液壓系統(tǒng)安全閥清洗后，安全閥外部清洗度達到（），閥及閥體孔達到I級。

機體主軸孔制成的最后一道工序是（）

壓鉛值減小，說明氣缸蓋（）

油水管路安裝時，法蘭墊片數(shù)量不允許超過（）

中冷器進行水壓試驗的目的是（）

為了使同臺柴油機各缸有均衡的爆發(fā)力，要求噴油泵進行（）試驗。

外觀檢查增壓器各部狀態(tài)包括油、水、氣管路各（），增壓器底座，螺栓、蝸殼、進氣殼。

最大供油止檔調(diào)節(jié)螺釘在驗收試驗時調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速（）r/min，功率為修正值。

止推軸承蓋的兩側(cè)設(shè)有止推環(huán)環(huán)槽和防止止推環(huán)轉(zhuǎn)動的（）個定位銷孔。