A.蓄電池內(nèi)阻
B.極板數(shù)量
C.放電電流
D.電解液溫度
E.蓄電池端電壓
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.容量下降
B.內(nèi)阻減少
C.不能輸出大電流
D.起動無力
E.額定電壓上升
A.發(fā)火間隔角為120°
B.發(fā)火間隔角為180°
C.曲軸每轉(zhuǎn)兩圈,各缸發(fā)火兩次
D.連續(xù)發(fā)火的兩缸,在位置上應(yīng)相距盡可能遠
E.連續(xù)發(fā)火的兩缸,在位置上應(yīng)相距盡可能近
A.減少極板硫化
B.不需補加蒸鎦水
C.可減少活性物質(zhì)脫落
D.無自放電現(xiàn)象
E.提高過充電能力
A.柵架材料采用鉛-鈣-錫合金
B.容積小
C.電解液相對密度小
D.加液孔有過濾裝置
E.使用壽命長
A.活性物質(zhì)嚴重脫落
B.充電電流過大
C.電解液比重較低
D.自放電嚴重
E.極板嚴重硫化
最新試題
正時皮帶不需要安裝到導輪上。
空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障,將導致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個氣缸。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
增壓器的壓氣機部分主要包括()壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機進行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機()運行。
增壓器可以增大進氣量,提升發(fā)動機功率。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。