A.氨
B.水和二氧化碳
C.氟里昂
D.甲烷
E.乙烯
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A.減少初級(jí)電流
B.增加初級(jí)電流
C.減少斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí)間
D.減少斷電器觸點(diǎn)打開時(shí)間
E.在初級(jí)電路中串聯(lián)電阻
A.爆震
B.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力
C.耗油量增加
D.怠速轉(zhuǎn)速升高
E.燃燒不充分
A.增大初級(jí)電流
B.減弱觸點(diǎn)火花
C.增強(qiáng)點(diǎn)火電壓
D.提供初線電流
E.加速磁場(chǎng)消失
A.蓄電池內(nèi)阻
B.極板數(shù)量
C.放電電流
D.電解液溫度
E.蓄電池端電壓
A.容量下降
B.內(nèi)阻減少
C.不能輸出大電流
D.起動(dòng)無(wú)力
E.額定電壓上升
最新試題
如果氣門座圓度超過(guò)規(guī)格，只需研磨氣門座。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí)，不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無(wú)粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。