有責(zé)任和義務(wù)遵守瞭望條款的有：（）。
①不論是機(jī)動船還是帆船、人力船；
②不論大船還是小船；
③不論是于正常狀態(tài)下的船舶還是“失去控制的船舶”；
④不論是在航船舶還是錨泊、擱淺的船舶
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
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A.碰撞
B.碰撞危險(xiǎn)
C.緊迫局面
D.緊迫危險(xiǎn)
下列哪些船舶應(yīng)遵守航行原則的規(guī)定（）。
①拖船；
②客渡船；
③快速船。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
下列哪些船舶應(yīng)遵守航行原則的規(guī)定（）。
①拖船；
②客渡船；
③快速船。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
盡管碰撞危險(xiǎn)與人、船舶、環(huán)境因素有關(guān)，但船員判斷碰撞危險(xiǎn)的基本數(shù)據(jù)是兩船（）。
①會遇時的最近會遇距離；
②會遇時的水流；
③到達(dá)最近會遇距離處的時間；
④到達(dá)最近會遇距離處的位置
A.①③
B.②③
C.②③④
D.①②③④
帆船、人力船、排筏相遇的避讓規(guī)定，下列各項(xiàng)說明中不正確的是：（）。
①人力船應(yīng)當(dāng)避讓帆船；
②帆船、人力船都應(yīng)當(dāng)避讓人工流放的排筏；
③兩帆船相遇，順風(fēng)船應(yīng)當(dāng)避讓搶風(fēng)船；
④兩船都是順風(fēng)船或者搶風(fēng)船，左舷受風(fēng)船應(yīng)當(dāng)避讓右舷受風(fēng)船；
⑤兩船同舷受風(fēng)，下風(fēng)船應(yīng)當(dāng)避讓上風(fēng)船
A.①②
B.①⑤
C.③④⑤
D.①②③④⑤
最新試題
兩快速船追越時，追越的快速船應(yīng)當(dāng)（）
以下應(yīng)該給漁船讓路的船舶是（）①機(jī)動船②快速船③人力船④帆船
尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
有責(zé)任和義務(wù)迅速開往出事地點(diǎn)救助遇險(xiǎn)船舶的船舶有（）
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。
所有機(jī)動船在航時均應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈。
“能見距離”是指大氣透射率為（）的黑夜，用正常目力能見到的規(guī)定的號燈距離。
三角旗的用途為（）
由于船舶跨航區(qū)航行的導(dǎo)致浪損的，不能免除本身的責(zé)任。
在白天能見度不良的情況下（）顯示有關(guān)號燈。