遇險船舶向水上搜救機構、海事機構報警時,條件允許需進一步說明:()。
①水域污染情況;
②船舶礙航情況;
③事發(fā)現(xiàn)場的氣象、海況信息,包括風力、風向、流向、流速、潮汐、水溫、浪高等;
④載貨情況,特別是危險貨物,貨物的名稱、種類、數(shù)量;
⑤事發(fā)直接原因、已采取的措施和救助請求;
⑥船舶的主要尺度、所有人、經(jīng)營人
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
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A.不在錨泊
B.不在系靠
C.不在擱淺
D.以上都應具備
瞭望人員的瞭望位置可在船舶的()。
①前部;
②尾部;
③兩側
A.①②
B.①②③
C.①③
D.②③
A.圓錐體和圓球
B.菱形和十字形
C.尖端相對的兩個圓錐體
D.圓柱體和圓錐體
兩機動船對駛相遇的局面有:()。
①對遇
②接近對遇
③互從左舷或右舷相遇
④在彎曲航道相遇
⑤兩橫越船的相遇
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①③⑤
A.順風
B.左斜順風
C.右斜順風
D.搶風
最新試題
“能見距離”是指大氣透射率為()的黑夜,用正常目力能見到的規(guī)定的號燈距離。
尖旗的用途為()
鳴放聲號一長聲,應當()
在長江干線,一艘順航道行駛的機動船追越一條順航道行駛的客渡船,則()
若機動船對本船在追越過程中,與前船是否構成碰撞危險持有懷疑時,應認定為追越。
在能見度不良時,一船僅憑雷達發(fā)現(xiàn)他船,無論是否存在碰撞危險,均應將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。
在國際信號旗中,單字母信號用于通用部分。
由于船舶跨航區(qū)航行的導致浪損的,不能免除本身的責任。
三角旗的用途為()
判斷碰撞危險的依據(jù):()①最近會遇距離②到達最近會遇距離的時間③會遇距離