已入級船舶為了保持船級或證書的有效性，應進行的檢驗種類包括（）。
Ⅰ．年度檢驗；Ⅱ．中間檢驗；Ⅲ．船殼檢驗；Ⅳ．船底外部及有關項目的檢驗。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ
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你可能感興趣的試題
A．船舶檢驗是IMO、締約國和港口國對航行船舶實施有效監(jiān)管的一種主要手段
B．通過船舶檢驗可以確定船舶及其設備是否適合預定的用途
C．通過船舶檢驗可以確定船舶是否具備在一定航區(qū)安全航行及營運的能力和條件
D．船舶只有通過檢驗，證明其符合規(guī)定的條件后，才能取得相應的技術證書
船舶檢驗的目的在于（）。
Ⅰ．保證船舶的營運安全和防止污染、損害海洋環(huán)境；
Ⅱ．保證船旗國和港口國政府對船舶實施有效的管理和控制；
Ⅲ．為船舶所有人提高船舶在航運市場的競爭力，降低保險費率；
Ⅳ．為公證、索賠、海事處理等提供必要的技術依據(jù)。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
中國船級社的業(yè)務范圍包括（）。
Ⅰ．對入級的中國籍船舶進行船級檢驗；
Ⅱ．經我國海事局授權對中國籍船舶進行法定檢驗；
Ⅲ．經我國海事部門授權對外國籍船舶進行法定檢驗；
Ⅳ．受其他締約國的委托，對停靠在我國港口的外國籍船舶進行法定檢驗。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A．船級檢驗
B．法定檢驗
C．港口國檢查
D．締約國檢查
船舶檢驗根據(jù)不同的檢驗性質和檢驗對象可以分為（）三大類。
Ⅰ．船級檢驗；Ⅱ．法定檢驗；Ⅲ．公證檢驗；Ⅳ．跟蹤檢驗。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
最新試題
大火彎板最高溫度不大于（）℃，水火彎板對同一部位重復加熱次數(shù)不得超過三次。
舵葉密性充氣試驗的氣壓應不小于（）MPa，但不應大于（）MPa。
對薄壁淬火加回火鑄鋼件，試件厚度至少為（），且應與鑄鋼件的厚度相適應。
油霧密性試驗噴霧器具的管路中的壓縮空氣壓力不小于（）MPa。
一般強度船體結構鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于（）℃時，應采取焊前預熱措施。
鋼板和寬度不大于600mm的扁鋼，應在端部距板邊大約（）板寬處切取試樣。
首尾部帶曲面外板的舷側分段和底部分段是（）
船體完工檢驗時，下列船體檢驗符號中“^”代表的是（）
畫船體構件定位理論線時，凡是封閉對稱型材的構件，其理論線?。ǎ?/p>
艙室內壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈高尺寸公差≥（）mm。