根據(jù)CCS入級規(guī)范,凡船舶的船體與船舶機(jī)械裝置經(jīng)CCS批準(zhǔn)入級,將根據(jù)不同情況分別授予()入級符號。
Ⅰ.★CSA,★CSM;Ⅱ.★CSA,★CSM;Ⅲ.★CSA,★CSM;Ⅳ.★CSA,★CSM。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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A.船級檢驗(yàn)
B.法定檢驗(yàn)
C.公證檢驗(yàn)
D.船體與船舶機(jī)械檢驗(yàn)
A.法定檢驗(yàn)證書
B.船舶入級證書
C.公證檢驗(yàn)證書
D.船舶檢驗(yàn)與檢查證書
A.★CSA
B.★CSA
C.★CSA
D.★CSA
根據(jù)CCS入級規(guī)范,以下船舶船級符號以及附加標(biāo)志不存在或目前不再使用的是()。
Ⅰ.★CSA5/5;Ⅱ.AUT-1;Ⅲ.SMS;Ⅳ.Clean。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
A.★CSA5/5
B.★CSM5/5
C.★CSA4/5
D.★CSM4/5
最新試題
在船上進(jìn)行管路密性試驗(yàn):各類泵吸入管路試驗(yàn)壓力為()MPa。
船體放樣中,符號PL代表()
首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是()
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差:艙室凈長尺寸公差±()mm。
油霧密性試驗(yàn)噴霧器具的管路中的壓縮空氣壓力不小于()MPa。
在船舶開始建造前,將規(guī)定的設(shè)計(jì)圖紙送審,經(jīng)審查批準(zhǔn)后進(jìn)行建造,這是屬于()范疇。
對薄壁淬火加回火鑄鋼件,試件厚度至少為(),且應(yīng)與鑄鋼件的厚度相適應(yīng)。
畫船體構(gòu)件定位理論線時,在船寬方向,凡是位于船體中心線兩側(cè)的構(gòu)件,其理論線?。ǎ?/p>
舵葉密性充氣試驗(yàn)的氣壓應(yīng)不小于()MPa,但不應(yīng)大于()MPa。
畫船體構(gòu)件定位理論線時,殼板的結(jié)構(gòu),其理論線為()