船體循環(huán)檢驗(yàn)是船體特別檢驗(yàn)的一種替代檢驗(yàn),適用于除()以外的船舶。
Ⅰ.油船;Ⅱ.散裝貨船;Ⅲ.混裝船;Ⅳ.化學(xué)品船。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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A.一個(gè)特檢周期
B.1年
C.2年
D.若干年
A.根據(jù)船東申請并經(jīng)船級社同意,船舶機(jī)械裝置特檢可采用循環(huán)檢驗(yàn)的方式進(jìn)行
B.采用循環(huán)檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)將機(jī)械裝置特檢的所有項(xiàng)目均勻地分配在一個(gè)特檢周期內(nèi)完成
C.循環(huán)檢驗(yàn)每一項(xiàng)目的最長檢查間隔期不應(yīng)超過3年
D.船級社或船東均可終止船舶機(jī)械裝置循環(huán)檢驗(yàn),而采用特別檢驗(yàn)
A.應(yīng)經(jīng)船東、輪機(jī)長和計(jì)劃實(shí)施人員的三方同意
B.已制訂了船上所有機(jī)械、裝置和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并經(jīng)船級社認(rèn)可
C.船上實(shí)施計(jì)劃的人員持有船級社頒發(fā)的資格證書或相當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)記錄
D.船上實(shí)施計(jì)劃的人員按計(jì)劃進(jìn)行了船上所有機(jī)械、裝置和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)并做了記錄
A.每年
B.每2年
C.每3年
D.每5年
A.6個(gè)月;擱置
B.12個(gè)月;擱置
C.3個(gè)月;營運(yùn)
D.9個(gè)月;營運(yùn)
最新試題
當(dāng)所有被檢焊縫的一次合格率低于()時(shí),應(yīng)對重要部位焊縫追加檢查。
船體放樣中,符號#代表()
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí),在船寬方向,凡是位于船體中心線兩側(cè)的構(gòu)件,其理論線?。ǎ?/p>
大火彎板最高溫度不大于()℃,水火彎板對同一部位重復(fù)加熱次數(shù)不得超過三次。
首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是()
船舶的平行中體區(qū)域的底板、外板、甲板、隔壁等分段是()
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí),凡是封閉對稱型材的構(gòu)件,其理論線?。ǎ?/p>
焊縫的焊道表面凹凸,在焊道長度25mm范圍內(nèi),高低差不得大于()mm。
船體淋水密性試驗(yàn)時(shí),持續(xù)時(shí)間()分鐘后,在檢查處以看不到滲漏水珠即為合格。
凡由不對稱型材(角鋼、球扁鋼、槽鋼、折邊鋼板等)制成的構(gòu)件,其理論線均取型材的()