汽車(chē)高速行駛時(shí)，滾動(dòng)阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)，子午線輪胎比斜交輪胎的滾動(dòng)阻力小得多。

汽車(chē)加速行駛時(shí)，對(duì)車(chē)外噪聲貢獻(xiàn)最大的噪聲是（）

加速滑行能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率，降低單位功的油耗，適合包括拖帶掛車(chē)的重載汽車(chē)列車(chē)在內(nèi)的全部車(chē)輛。

汽車(chē)輪轂、閉式滾動(dòng)軸承應(yīng)該使用潤(rùn)滑材料是（）

汽車(chē)使用條件是指影響汽車(chē)完成運(yùn)輸工作的各類外界條件，下列選項(xiàng)中不屬于汽車(chē)使用條件的是（）

下列噪聲中，屬于渦流聲的是（）

汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后，不僅對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率無(wú)明顯效果，而且會(huì)增加排氣中NOx污染物的濃度。

下列選項(xiàng)中，不屬于車(chē)輛空氣阻力主要組成部分的是（）

下列選項(xiàng)中，屬于道路條件主要特征指標(biāo)的是（）

在汽車(chē)更新政策允許的情況下，汽車(chē)用戶在更新車(chē)輛時(shí)應(yīng)以（）為依據(jù)。