水導(dǎo)軸承由（）、油箱底座及箱蓋、空氣濾清器等組成。

旁通針閥上游側(cè)的檢修針閥在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)為（），用于檢修旁通針閥時(shí)切斷水流。旁通針閥用于球閥開啟時(shí)向閥后充水平壓。

如果經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行，密封環(huán)被磨損，則可以通過（）調(diào)節(jié)彈簧以改變密封環(huán)的壓緊力，重新設(shè)定密封環(huán)與抗磨環(huán)之間的接觸壓力。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)預(yù)設(shè)雙重控制導(dǎo)葉的最大異步開度為18°轉(zhuǎn)角。通過真機(jī)試驗(yàn)，最終確定其異步開度為（）轉(zhuǎn)角，在此異步開度下，已經(jīng)可以很好地解決“S”特性問題。

在機(jī)組作為水泵抽水時(shí)，蝸殼收集轉(zhuǎn)輪所泵出的水流并將水流的（）輸入引水鋼管。

常規(guī)水電站低水頭使用蝴蝶閥，一般在水頭高于（）時(shí)才使用球形閥。

機(jī)坑里襯的結(jié)構(gòu)型式通常為薄壁圓筒形，與（）焊接，上下分為3段，每段分為2瓣制造，工地焊接成一體。

雙重控制導(dǎo)葉位于退出狀態(tài)時(shí)與其它導(dǎo)葉是同步的，按照（）的指令開關(guān)動作；在需要時(shí)通過小接力器操作使雙重控制導(dǎo)葉脫離同步狀態(tài)。

座環(huán)通過80個(gè)M100的長拉緊螺桿固定在混凝土基礎(chǔ)中，這些螺桿的作用是在機(jī)組運(yùn)行期間拉緊座環(huán)，抵抗因流道內(nèi)軸向不平衡的水壓力而產(chǎn)生的對座環(huán)巨大的（）。

頂蓋上環(huán)板上設(shè)置有（）進(jìn)人孔，方便技術(shù)人員進(jìn)入頂蓋內(nèi)進(jìn)行檢修工作。