目前公路工程灌砂法試驗常用的為（）mm灌砂筒。

粗集料緊裝密度試驗時可在筒底墊放一根直徑為10mm的鋼筋，每層左右交替顛擊地面各（）下。

現(xiàn)場測試時，一般要對灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量進行現(xiàn)場標定，而不能直接套用室內(nèi)標定的數(shù)據(jù)。是因為室內(nèi)標定用的是玻璃板，比較平整，而現(xiàn)場的測試地面不會那么平整，直接套用室內(nèi)數(shù)據(jù)會帶來較大誤差。

采用圖解法確定各種集料的用量比例時，兩相鄰級配曲線重疊，應進行（）。

對于探頭和測試儀器的線纜，在必要時，應用套管保護或掩埋線纜。

在橋路連接中，可以將兩種不同種類的應變片接入同一個橋路。

監(jiān)控量測主要分為：變形位移、應力應變、接觸應力三大類兩側(cè)項目。

空氣沖擊波測試主要是什么參數(shù)？（）

下列有關電阻應變計粘貼說法正確的是（）

瀝青混合料組成結(jié)構(gòu)中的理想結(jié)構(gòu)類型為（）。