A.它的加速度方向永遠(yuǎn)指向圓心,其速率保持不變
B.它受到的軌道的作用力的大小不斷增加
C.它受到的合外力大小變化,方向永遠(yuǎn)指向圓心
D.它受到的合外力大小不變,其速率不斷增加
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一段路面水平的公路,轉(zhuǎn)彎處軌道半徑為R,汽車(chē)輪胎與路面間的摩擦因數(shù)為μ,要使汽車(chē)不至于發(fā)生側(cè)向打滑,汽車(chē)在該處的行駛速率()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.不為零,但保持不變
B.隨FN成正比地增大
C.開(kāi)始隨FN增大,達(dá)到某一最大值后,就保持不變
D.無(wú)法確定
如圖所示,質(zhì)量為m的物體用平行于斜面的細(xì)線聯(lián)結(jié)置于光滑的斜面上,若斜面向左方作加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體剛脫離斜面時(shí),它的加速度的大小為()
A.gsinθ
B.gcosθ
C.gtanθ
D.gcotθ
最新試題
玻爾提出的模型非常成功,能夠解釋大量的光譜實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),把許多觀測(cè)事實(shí)納入了一個(gè)統(tǒng)一的理論體系,它預(yù)言了氫原子光譜中位于紫外區(qū)的當(dāng)時(shí)還未發(fā)現(xiàn)的()。
一容器內(nèi)盛有1mol氫氣和1mol氦氣,經(jīng)混合后,溫度為127℃,該混合氣體分子的平均速率為()
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的切向加速度為零,法向加速度也為零。( )
量子力學(xué)的發(fā)展簡(jiǎn)史可分為()兩個(gè)階段。
當(dāng)物體相對(duì)非慣性系運(yùn)動(dòng)時(shí)存在科里奧利力,下面哪些現(xiàn)象是科里奧利力的體現(xiàn)?()
如下圖,在一橫截面為圓面的柱形空間,存在著軸向均勻磁場(chǎng),磁場(chǎng)隨時(shí)間的變化率>0。在與B垂直的平面內(nèi)有回路ACDE。則該回路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的值εi=();εi的方向?yàn)椋ǎ?。(已知圓柱形半徑為r,OA=,θ=30°)
意大利物理學(xué)家()首先觀察到光的衍射現(xiàn)象,他發(fā)現(xiàn),投射到狹縫后空白屏幕上的光帶比進(jìn)入狹縫時(shí)的光束略微寬些,并且出現(xiàn)了彩帶,光強(qiáng)分布不均勻,這是目前發(fā)現(xiàn)最早的關(guān)于光的衍射的記載。
中子的靜止能量為E0=900MeV,動(dòng)能為Ek=60MeV,則中子的運(yùn)動(dòng)速度為()。
不確定關(guān)系給我們指出了使用經(jīng)典粒子概念的一個(gè)限度,這個(gè)限度用()來(lái)表征的,可以說(shuō),它給出了宏觀與微觀的界限。
在狹義相對(duì)論中,()占據(jù)了中心地位,它以確切的數(shù)學(xué)語(yǔ)言反映了相對(duì)論理論與伽利略變換以及經(jīng)典相對(duì)性原理的本質(zhì)差別。