A、500運價公里
B、250運價公里
C、320運價公里
D、200運價公里
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A、2t
B、2%
C、l%
D、0.2%
A、綏芬河
B、滿洲里
C、丹東
D、二連
A、貨運記錄
B、普通記錄
C、商務(wù)記錄
D、破損記錄
A、2份
B、3份
C、4份
D、5份
A、《貨運事故處理規(guī)則》
B、《鐵路貨物運輸規(guī)程》
C、《國際貨協(xié)商務(wù)記錄填寫說明》
D、《編制國商務(wù)記錄編制規(guī)定》
最新試題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
“貨檢應用”設(shè)備使用單位應組織明確“貨檢應用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應在并在()記事欄記明有關(guān)事項。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
使用單位和操作人員負責使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。