在初步設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)總體單位的要編制以下哪些文件（）。

設(shè)計(jì)總體工作涵蓋所有設(shè)計(jì)階段，包括（）以及竣工驗(yàn)收等階段。

為確保工程設(shè)計(jì)文件的總體性、系統(tǒng)性和完整性，控制設(shè)計(jì)成果的質(zhì)量，各分項(xiàng)設(shè)計(jì)院完成的設(shè)計(jì)圖紙，必須經(jīng)系統(tǒng)和（）審查簽署。

（）既要確定軌道交通線路走向、車站位置、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)及其設(shè)備制式和各系統(tǒng)配合接口，又要確定結(jié)構(gòu)施工方法，劃分合理工期的施工組織，編制控制工程投資的概算等工作。

城市軌道交通工程的性質(zhì)及其設(shè)計(jì)工作的特點(diǎn)，可以概括為軌道交通具有（）、涉及面廣等特點(diǎn)。

一名合格的總體負(fù)責(zé)人需具備的基本素質(zhì)包括（）.

接口管理是軌道交通工程建設(shè)中的一項(xiàng)重要工作。相比而言，外部接口比內(nèi)部接口更重要，外部接口是與政府相關(guān)部門和周邊建筑業(yè)主單位、管線單位協(xié)調(diào)等的協(xié)調(diào)，是穩(wěn)定總體方案的基礎(chǔ)。

設(shè)計(jì)總體工作的主要核心主要是圍繞技術(shù)工作開展：技術(shù)管理、技術(shù)把關(guān)、技術(shù)協(xié)調(diào)、接口管理及協(xié)調(diào)等等。特別是要把控好施工階段的設(shè)計(jì)管理工作。

工程外部接口主要是與（）和周邊建筑業(yè)主單位、管線單位協(xié)調(diào)解決設(shè)計(jì)中的穩(wěn)定邊界條件有關(guān)問題，包括設(shè)計(jì)方案協(xié)調(diào)、匯報(bào)、報(bào)建，協(xié)助談判及其他協(xié)調(diào)工作等。

根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)資源狀況，采用適當(dāng)?shù)慕ㄔO(shè)管理模式是確保建設(shè)有序開展的基礎(chǔ)。