A、站界內(nèi)搬運
B、路料發(fā)到
C、整車分卸
D、貨物倒裝
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A、一個班次內(nèi)
B、一定時期內(nèi)
C、貨場內(nèi)
D、12h
A、作業(yè)車數(shù)
B、區(qū)間作業(yè)車
C、中轉(zhuǎn)車數(shù)
D、裝卸車數(shù)
A、鐵路機車牽引
B、其他專用線
C、合資鐵路
D、鐵路營業(yè)線
A、卸車作業(yè)完了
B、貨車實際卸空
C、貨車調(diào)到時間
D、開始卸車作業(yè)
A、調(diào)車作業(yè)
B、編解作業(yè)
C、貨物作業(yè)
D、裝車作業(yè)
最新試題
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。