加速滑行能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率，降低單位功的油耗，適合包括拖帶掛車的重載汽車列車在內(nèi)的全部車輛。

在水平良好路面上減少汽車滾動(dòng)阻力的主要途徑是（）

氣門(mén)和氣門(mén)座的磨損屬于（）

汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后，不僅對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率無(wú)明顯效果，而且會(huì)增加排氣中NOx污染物的濃度。

下列選項(xiàng)中，與汽車機(jī)動(dòng)性無(wú)關(guān)的是（）

下列噪聲中，屬于渦流聲的是（）

下列選項(xiàng)中，屬于道路條件主要特征指標(biāo)的是（）

下列選項(xiàng)中，與汽車物理壽命無(wú)關(guān)的是（）

汽車高速行駛時(shí)，滾動(dòng)阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)，子午線輪胎比斜交輪胎的滾動(dòng)阻力小得多。

相對(duì)于城間客車，市區(qū)公共汽車為了適應(yīng)乘客高峰滿載的需要，要求具有較高的行駛速度和乘坐舒適性。