HXD3型電力機車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位，列車管不充風的原因可能是（）。

HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取（）措施。

HXD3型電力機車高壓試驗中，換向手柄“前”位試驗的內(nèi)容包括（）。

HXD3型電力機車的驅(qū)動裝置主要包括：滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。

HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機車的運轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級（含3級）以下運行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。

HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。

HXD1C型電力機車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。

HXD1C型電力機車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時，處置方法有（）。

當變壓器內(nèi)部壓力過高時，下列表述正確的是（）。

HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是（）。