A.立即停車，檢查弓網(wǎng)狀態(tài)
B.檢查微機(jī)柜上是否有斷路器跳開
C.如沒有斷路器跳開，應(yīng)關(guān)閉故障節(jié)機(jī)車頂蓋上受電弓隔離塞門
D.在微機(jī)顯示屏上隔離該受電弓，使用另一臺(tái)受電弓繼續(xù)維持運(yùn)行，回段后再做處理
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A.將綠鑰匙插入故障節(jié)高壓隔離開關(guān)的鑰匙孔內(nèi)并轉(zhuǎn)動(dòng)
B.解鎖后將高壓隔離開關(guān)手柄沿垂直于車頂線路方向向下拉動(dòng)，使其由“合”位轉(zhuǎn)至“分”位
C.取下綠鑰匙，恢復(fù)高壓聯(lián)鎖即可
D.進(jìn)行整車斷電，再上電重復(fù)操作
A.軸隔離
B.輔助隔離
C.壓縮機(jī)故障
D.蓄電池低壓
A.若不能自行恢復(fù)，司機(jī)根據(jù)提示，通過(guò)按動(dòng)故障復(fù)位按鈕SB61（SB62）1次，實(shí)現(xiàn)故障牽引變流器的復(fù)位
B.若復(fù)位后，故障仍存在，司機(jī)可通過(guò)微機(jī)顯示屏將故障支路的牽引變流器切除，維持運(yùn)行
C.繼續(xù)嘗試復(fù)位操作
D.立即停車進(jìn)行檢修
A.相互獨(dú)立，互不影響
B.共同工作，協(xié)同配合
C.可以相互切換
D.一組牽引變流器故障后影響其他兩組正常
A.主控系統(tǒng)工作時(shí)，輔控系統(tǒng)為斷電狀態(tài)
B.主控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，輔控系統(tǒng)立即自動(dòng)投入工作
C.主控、輔控系統(tǒng)隨時(shí)處于工作狀態(tài)
D.主控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，手動(dòng)切換輔控系統(tǒng)
最新試題
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括（）。
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動(dòng)裝置主要包括：滾動(dòng)抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動(dòng)齒輪、輪對(duì)等部分。
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺(tái)的緊急開關(guān)（紅色按鈕）表述不正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí)，下列表述正確的是（）。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí)，輔助變流器故障排查方法有（）。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)（含3級(jí)）以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz，3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過(guò)高或過(guò)低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為（）級(jí)報(bào)警。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。