多項(xiàng)選擇題橋梁防護(hù)消能設(shè)施主要由（）組成。
A.鋼結(jié)構(gòu)主體
B.混凝土結(jié)構(gòu)主體
C.彈性組件裝置
D.橡膠件護(hù)舷
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1.多項(xiàng)選擇題我國在高速鐵路隧道技術(shù)上，解決了隧道瞬變壓力、（）等關(guān)鍵技術(shù)問題。
A.微氣壓波
B.空氣阻力
C.空氣動(dòng)力荷載
D.列車風(fēng)
2.多項(xiàng)選擇題隧道空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)中，影響瞬變壓力的主要因素包括：車速、列車密封性能、（）以及輔助坑道等。
A.列車長(zhǎng)度
B.隧道長(zhǎng)度
C.隧道斷面面積
D.列車斷面面積
3.多項(xiàng)選擇題法國專家認(rèn)為時(shí)速300km 時(shí)，隧道長(zhǎng)度為列車長(zhǎng)度的（）時(shí)較為不利。
A.0.5倍
B.0.8倍
C.1.2倍
D.3.5倍
4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)地形條件、工程地質(zhì)及（）、埋深、設(shè)備配置、工期要求、場(chǎng)地條件等因素綜合選擇鉆爆法、掘進(jìn)機(jī)（TBM ）法、盾構(gòu)法等隧道施工方法進(jìn)行施工。
A.水文地質(zhì)條件
B.隧道長(zhǎng)度
C.斷面大小
D.結(jié)構(gòu)形式
5.多項(xiàng)選擇題隧道鉆爆法施工有全斷面法、（）等。
A.臺(tái)階法
B.中隔壁法（CD ）
C.交叉中隔壁法（CRD ）
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
最新試題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋁熱焊接基本工序包括：焊前準(zhǔn)備、對(duì)軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、（）和平直度檢驗(yàn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)（）及輸送能力，都有較大的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
植物防護(hù)選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長(zhǎng)快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。
題型：多項(xiàng)選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。
題型：多項(xiàng)選擇題
路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的（）等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)設(shè)計(jì)行車速度為250km/h 時(shí)，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長(zhǎng)度為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。
題型：多項(xiàng)選擇題