A、調(diào)度命令
B、附件3的通知書(shū)
C、車站值班員命令
D、紅色許可證
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A、調(diào)度命令
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C、通知書(shū)
D、紅色許可證
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A、值班員命令
B、站長(zhǎng)通知書(shū)
C、附件3的通知書(shū)
D、調(diào)度命令
A、非常
B、站控
C、非常站控
D、故障
A、一次
B、二次
C、三次
D、四次
最新試題
出站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī),當(dāng)燈光無(wú)顯示時(shí),表示出站或進(jìn)路信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。
機(jī)車固定走行線上停留車輛時(shí),準(zhǔn)許出入段機(jī)車走行其他線路。
列車已經(jīng)到達(dá)鄰站,雖然跟蹤調(diào)車通知書(shū)尚未收回,但可以辦理區(qū)間開(kāi)通手續(xù)。
自動(dòng)閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時(shí)發(fā)出列車,應(yīng)以出站信號(hào)機(jī)的綠色或者黃色燈光為行車憑證。
裝載跨裝貨物(跨及兩平車裝載的汽車除外)的平車,無(wú)跨裝特殊裝置的,可以編入列車。
一切電話中斷時(shí),可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。
在線路上停留的客車底,必須排風(fēng)制動(dòng),以防溜逸。
單機(jī)掛車時(shí),所掛車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好,發(fā)車前列檢(無(wú)列檢時(shí)由車站發(fā)車人員)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。
半自動(dòng)閉塞區(qū)段使用故障按鈕,需列車調(diào)度員發(fā)布命令,其受令者是車站調(diào)度員。
企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車,均屬運(yùn)用車。