A、進(jìn)站信號機(jī)相對處
B、站界標(biāo)相對處
C、距施工地點(diǎn)50m
D、警沖標(biāo)相對處
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A、線路所值班員
B、列車調(diào)度員
C、對方站
D、救援人員
A、指揮救援
B、調(diào)查事故
C、保護(hù)事故現(xiàn)場
D、指揮列車
A、來車方面50m
B、兩端各50m
C、一端50m
D、50m
A、警沖標(biāo)
B、鄰線
C、警沖標(biāo)相對處
D、信號機(jī)相對處
A、司機(jī)
B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長
C、列車調(diào)度員
D、鄰站值班員
最新試題
出站信號機(jī)的色燈復(fù)示信號機(jī),顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
在雙線反方向線路上辦理跟蹤調(diào)車時,須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。
向施工封鎖區(qū)間開行路用列車,原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列,如超過時,其安全措施及運(yùn)行辦法由鐵路分局規(guī)定。
自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機(jī)顯示兩個綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
自動閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時發(fā)出列車,應(yīng)以出站信號機(jī)的綠色或者黃色燈光為行車憑證。
集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證當(dāng)列車進(jìn)路向占用線上開通時,有關(guān)信號機(jī)不可能開放。
企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車,均屬運(yùn)用車。
出站色燈復(fù)示信號機(jī),當(dāng)燈光無顯示時,表示出站或進(jìn)路信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。
在線路上停留的客車底,必須排風(fēng)制動,以防溜逸。
能獨(dú)立顯示信號,指示列車運(yùn)行條件的信號機(jī)叫主體信號機(jī),附屬于某種信號機(jī)的叫從屬信號機(jī)。