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A.駕駛桿
B.氣動(dòng)舵面
C.發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)桿
D.閥門(mén)開(kāi)關(guān)
A.GPS
B.格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
C.伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)
D.“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)
A.雷達(dá)
B.紅外
C.聲學(xué)
D.光學(xué)
最新試題
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目()。
航空運(yùn)輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是()。
為了使機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng),我國(guó)采用飛行區(qū)等級(jí)代碼和等級(jí)代字來(lái)表征民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí),表征機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)對(duì)航空器的接納能力,對(duì)于4F機(jī)場(chǎng),其飛行區(qū)等級(jí)代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度應(yīng)()米。
飛機(jī)正常飛行時(shí),客艙氧氣由哪里供應(yīng)?()
一般來(lái)說(shuō)磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27,若從該跑道另一端來(lái)標(biāo)識(shí)跑道,其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為()
SHEL模型中H代表的是()。
按照先后順序,農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是()。
下列有關(guān)空中游覽的描述,有誤的是()。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)和美國(guó)波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是()。
聯(lián)合成立CFM國(guó)際公司的制造商是()。