A.規(guī)定的功能
B.經(jīng)濟效益
C.安全性能
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A.檢修質(zhì)量
B.點檢內(nèi)容
C.檢修費用
A.點檢時間的確定、點檢范圍的確定、做好點檢“五定”，編制四大標(biāo)準(zhǔn)、編制點檢路線圖、制訂點檢計劃、編制點檢檢查表
B.點檢區(qū)域的劃分、點檢范圍的確定、做好點檢“五定”，編制四大標(biāo)準(zhǔn)、編制點檢路線圖、制訂點檢計劃、編制點檢檢查表
C.點檢區(qū)域的劃分、點檢范圍的確定、制訂點檢計劃、編制點檢檢查表
D.點檢區(qū)域的劃分、點檢范圍的確定、做編制點檢檢查表
A.調(diào)整、給油、點檢、調(diào)整、清掃；
B.調(diào)整、換油、點檢、調(diào)整、清掃；
C.點檢、調(diào)整、換油、零件交換、清掃；
D.日常保養(yǎng)；巡迴點檢；定期整備；預(yù)防修理；更新修理；
A.計劃檢修
B.非計劃檢修
C.臨時檢修
D.搶修。
A.檢修
B.管理
C.維護
D.全部管理
最新試題
生產(chǎn)操作方或運行方的日常點檢是設(shè)備點檢的（）防線點檢周期相對較短，原則上不超過一周，大多為每班或每天。
點檢標(biāo)準(zhǔn)按點檢（）分成日常點檢標(biāo)準(zhǔn)和定期點檢標(biāo)準(zhǔn)，通常合在一起管理。
（）是設(shè)備在使用過程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
點檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的流程是（）、點檢實績登錄、實績分析與改進。
機件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）
TPM推進采?。ǎ┑姆绞?，以整合人力、物力資源，解決疑難復(fù)雜問題，提高解決問題的效率。
檢修計劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時間、（）
劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動、異聲、松動、磨損等，應(yīng)采用的監(jiān)測方式是（）
（）是在生產(chǎn)現(xiàn)場展示改善成果，提醒員工明確TPM指標(biāo)的有效途徑。
（）是設(shè)備工作機件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機件疲勞的一種反映。