A.包裝標(biāo)準(zhǔn)化
B.存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化
C.托盤標(biāo)準(zhǔn)化
D.物流編碼標(biāo)準(zhǔn)化
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A.移動(dòng)車輛的電子地圖顯示
B.車載導(dǎo)航
C.調(diào)度
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A.POS
B.EOS
C.RS
D.CDS
A.實(shí)時(shí)監(jiān)控
B.動(dòng)態(tài)調(diào)度
C.雙向通信
D.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析
A.儲(chǔ)存
B.保養(yǎng)
C.維護(hù)
D.管理
A.自然屬性、性能
B.養(yǎng)護(hù)措施
C.作業(yè)手段
D.消防方法
最新試題
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。
下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是（）。
一定時(shí)期內(nèi)發(fā)貨差錯(cuò)數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%，是（）。
車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
根據(jù)車輛操作手冊(cè)，每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行（）。
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。