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A.減小了HC的排放量
B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗
C.使進(jìn)氣量增加，增大輸出功率
D.減小了CO的排放量
A.提高熱效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗
B.發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷增大，爆燃傾向減小
C.減小了CO、HC的排放量
D.使進(jìn)氣量增加，增大輸出功率
A.排氣門晚關(guān)，延長(zhǎng)了排氣時(shí)間，能使排氣更干凈
B.進(jìn)氣門早開(kāi)，可以增加進(jìn)氣量
C.排氣門早開(kāi)，能使排氣更干凈
D.進(jìn)氣門晚關(guān)，延長(zhǎng)了進(jìn)氣時(shí)間，可以增加進(jìn)氣量
A.不能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性
B.使排氣徹底
C.使進(jìn)氣充分
D.不能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性
A.發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)長(zhǎng)進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸
B.發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)短進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸
C.發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)長(zhǎng)進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸
D.發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)短進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸
最新試題
外置式電動(dòng)汽油泵大多采用葉片式的渦輪泵或葉片泵。
下列關(guān)于拆解燃油分配管的說(shuō)法正確的是（）。
微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的傳感器主要有（）。
以下關(guān)于電磁式噴油器分類說(shuō)法正確的是（）。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的功能主要包括（）等。
以下屬于電磁式噴油器組成的是（）。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的主要作用有（）等。
進(jìn)氣增壓系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：（）。
下列屬于檢查噴油器控制信號(hào)的方法的是（）。
二次空氣供給系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中一直處于工作狀態(tài)。