單項(xiàng)選擇題采用全線打磨模式時(shí),岔尖尖軌側(cè)面的自然終止點(diǎn)距尖軌尖端距離()mm。
A.9-16mm
B.15-25mm
C.120-125mm
D.1000-1150mm
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1.單項(xiàng)選擇題在全線打磨模式時(shí)最大打磨角度不能超過(),以免對(duì)尖軌尖端造成損傷。
A.內(nèi)側(cè)25°
B.內(nèi)側(cè)35°
C.內(nèi)側(cè)45°
D.內(nèi)側(cè)50°
2.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車在作業(yè)過程中為了保證設(shè)備和線路安全,打磨馬達(dá)最低提起速度設(shè)定值不得低于()km/h。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車打磨液壓泵與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間有()個(gè)減震塊連接。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車偏轉(zhuǎn)電機(jī)是通過()把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為偏轉(zhuǎn)電機(jī)拉桿的伸縮運(yùn)動(dòng)的。
A.磁條
B.油壓
C.渦輪蝸桿
D.萬向節(jié)
5.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車作業(yè)時(shí)一臺(tái)偏轉(zhuǎn)電機(jī)故障,將會(huì)使()臺(tái)打磨電機(jī)停止正常工作。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有()個(gè)緩沖裝置。
題型:單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號(hào)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車采用()棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。
題型:單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩機(jī)一般由動(dòng)力裝置、車體、()、工作裝置和操縱控制系統(tǒng)等組成。
題型:單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道力為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車作業(yè)時(shí),回填輸送帶上的回填道砟的不潔率升高時(shí),應(yīng)()清篩走行速度。
題型:單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道量為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車作業(yè)時(shí),隨時(shí)注意高柱信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物,必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶(),改變旋轉(zhuǎn)角度。
題型:單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置的功用是減少()。
題型:單項(xiàng)選擇題