LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。

LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當前車輛的總線故障。

驅動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-Low的電壓在（）范圍內變化。

當出現(xiàn)以下哪種故障時，由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內，CAN網絡可以實現(xiàn)通訊？（）

FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。

當節(jié)點的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點（）與其他節(jié)點通信。

應用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網絡是（）類網絡。

FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設置（）。

CAN-L信號在總線空閑時的電壓約為2.5V，有信號傳輸時總線上的電壓值在（）之間高頻波動。

xRay總線傳輸速率為10Mb/s時，可以產生標稱持續(xù)時間為100ms的一系列（）。