某公司承建的城市科技園區(qū)主干道新建工程，道路全長10km，道路基層結(jié)構為200mm級配砂礫和450mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，面層為100mm瀝青混凝土。工程進場后，發(fā)現(xiàn)路基底部為厚度1.5m建筑垃圾層，局部為回填土，經(jīng)與設計單位協(xié)商，對路基范圍的不適宜材料采用換填方法進行處理，填筑合格后，按照設計正式填筑路基，路基填筑高度2.5m～3.5m。

A公司承建一座三跨預應力連續(xù)剛構橋，橋高50m，跨度組合為74m+126m+74m，箱梁寬13.5m，底板寬7m，箱梁高度由根部的6.5m，漸變到2.8m；0#塊、1#塊采用托架澆筑，節(jié)段采用掛籃懸臂法對稱施工。項目部在托加上進行預壓，0#塊、1#塊澆筑完成后進行掛籃安裝，不平衡段長度10m，合龍段長度2m。