A.底部
B.中部
C.頂部
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A.鉸鏈
B.推車
C.真空升降機(jī)
D.以上全部正確
A.不良的/笨拙的姿勢
B.用力過度
C.重復(fù)性高
D.環(huán)境溫濕度
A.使伸手過肩的動作最小化
B.使工作人員盡可能的在自然的站立狀態(tài)下工作
C.使工作人員在舒服的高度上搬運(yùn)物品
A.拉
B.推
C.托物
D.運(yùn)送或者移動
E.以上都是
A.使用滾軸輸送帶
B.工作輪換
C.工間休息
D.以上都對
最新試題
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
在室內(nèi)空間中,人體的運(yùn)動器官和感覺器官與室內(nèi)人體的活動關(guān)系最為密切,因而,對室內(nèi)活動空間和空間設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)該合理考慮到人的()等因素。
()包括身高、體重、上臂長、前臂長、大腿長和小腿長。
人機(jī)工程學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)。
人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)界面是指系統(tǒng)中的人、機(jī)、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域,通常人機(jī)界面有()等。
運(yùn)動方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運(yùn)動關(guān)系的邏輯合理性和運(yùn)動的直觀性,符合人們的習(xí)慣,便于記憶、掌握,操縱動作能達(dá)到最佳效果。
隨著社會文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活質(zhì)量的逐步提高,消費(fèi)者需求的特征從功能性、單一性向()方向發(fā)展。
設(shè)計(jì)師在進(jìn)行人機(jī)交互設(shè)計(jì)時,要充分尊重用戶的使用習(xí)慣和心理,以避免用戶對產(chǎn)品產(chǎn)生反感。
可聽聲除取決于聲音的頻率外,還取決于聲音的()。
車身設(shè)計(jì)中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢,減小操縱力,降低操縱疲勞。