汽車修理質(zhì)量評定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

對于混合動力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

道路運(yùn)輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。