A.英版海圖采用的高程基準(zhǔn)面的位置通常比中版海圖采用的高程基準(zhǔn)面的位置低
B.英版海圖采用的高程基準(zhǔn)面的位置通常比中版海圖采用的高程基準(zhǔn)面的位置高
C.英版海圖采用的高程基準(zhǔn)面的位置和中版海圖采用的高程基準(zhǔn)面的位置通常相同
D.高程基準(zhǔn)面是燈高的起算面
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A.深度基準(zhǔn)面是通過天文計(jì)算求得的
B.深度基準(zhǔn)面是平均大潮低潮面
C.深度基準(zhǔn)面是平均低低潮面
D.深度基準(zhǔn)面是根據(jù)長期驗(yàn)潮的數(shù)據(jù)所求得的理論上可能最低的潮面
A.以平均海面為基準(zhǔn)來標(biāo)注
B.以潮高基準(zhǔn)面為基準(zhǔn)來標(biāo)注
C.以平均大潮高潮面為基準(zhǔn)來標(biāo)注
D.以平均大潮低潮面為基準(zhǔn)來標(biāo)注
A.在大圓海圖上量取大圓弧的航程
B.在大圓海圖上量取大圓航線的航向
C.在大圓海圖上量取大圓航線的分點(diǎn)坐標(biāo)
D.在大圓海圖上量取某物標(biāo)的大圓方位
A.a大于b
B.a小于b
C.a等于b
D.A 和b 的大小無法比較
A.船舶在無風(fēng)流情況下單位時(shí)間內(nèi)航行的距離
B.船舶在有風(fēng)無流情況下單位時(shí)間內(nèi)航行的距離
C.船舶在無風(fēng)有流情況下單位時(shí)間內(nèi)航行的距離
D.船舶在有風(fēng)有流情況下單位時(shí)間內(nèi)航行的距離
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最新試題
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()