A.起重機(jī)
B.牽引車
C.連續(xù)運(yùn)輸機(jī)
D.提升機(jī)
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A.零擔(dān)運(yùn)輸
B.鐵路快運(yùn)
C.整車運(yùn)輸
D.集裝箱運(yùn)輸
A.國(guó)際物流
B.國(guó)際貿(mào)易
C.國(guó)際貨運(yùn)
D.國(guó)際貨運(yùn)代理
A.保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱
B.保管、運(yùn)輸物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱
C.運(yùn)輸、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱
D.運(yùn)輸、加工物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱
A.鐵路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
A.貨物交接
B.受理托運(yùn)
C.貨物整理
D.換裝
最新試題
在后開門的廂式貨車進(jìn)行裝貨時(shí),對(duì)于不同客戶的貨物,裝車順序應(yīng)該是先到先裝。
銹蝕抑制劑是由多達(dá)幾十種化學(xué)原料經(jīng)過化學(xué)工藝復(fù)配而成的一種高科技防銹產(chǎn)品,它在相對(duì)密閉的空間里覆蓋或近距離接觸到金屬產(chǎn)品時(shí),會(huì)根據(jù)環(huán)境的溫度和濕度自動(dòng)的揮發(fā)出防銹離子,這些防銹離子會(huì)充滿整個(gè)密閉的包裝空間,并處于動(dòng)態(tài)飽和狀態(tài),同時(shí),這些化學(xué)離子也會(huì)與包裝空間內(nèi)的環(huán)境介質(zhì)(水汽、氧氣或其它化學(xué)介質(zhì))發(fā)生一種微化學(xué)反應(yīng),有效的降低環(huán)境介質(zhì)對(duì)金屬的腐蝕性,從而達(dá)到保護(hù)金屬不被腐蝕的目的。這種防治倉(cāng)儲(chǔ)商品銹蝕的方法為()。
下列屬于航空運(yùn)輸技術(shù)與裝備的是()
在進(jìn)行貨品堆碼時(shí),貨垛和貨位的一面與通道相連,并使貨物的正面面向通道,以便查看貨物包裝上的標(biāo)注和對(duì)其直接作業(yè)。
問詢法包括直接拜訪、電話調(diào)查、郵寄調(diào)查和互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查,其中缺點(diǎn)相同的兩類問詢法是()。
沒有數(shù)據(jù)分析,員工干多干少的報(bào)酬都一樣,導(dǎo)致員工工作的積極性不高,在數(shù)據(jù)分析的支持下,每位員工的作業(yè)量清晰明了,這說明物流數(shù)據(jù)分析能夠()。
航空貨運(yùn)代理企業(yè)既可以是貨主的代理,也可以是航空公司的代理,亦可兩者兼而有之。
隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費(fèi)方式的不斷升級(jí)、電子商務(wù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元,使得小批量、多頻次、時(shí)效性強(qiáng)的直接配送、住宅配送以及“門到門”配送需求日益增長(zhǎng)。下列對(duì)城市配送描述不正確的是()。
一般來說仿真目標(biāo)不同,所建立的模型也不同,為建立模型所需要采集的數(shù)據(jù)也不同。
實(shí)際過程中,單位成本最低的托盤一般是()。