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A.供應(yīng)鏈內(nèi)部激勵(lì)
B.市場(chǎng)激勵(lì)
C.政府激勵(lì)
D.資金支持
A.構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈組織協(xié)同創(chuàng)新相關(guān)制度
B.科學(xué)設(shè)計(jì)綠色供應(yīng)鏈協(xié)同激勵(lì)機(jī)制
C.構(gòu)建以核心企業(yè)為主導(dǎo)的協(xié)同創(chuàng)新組織模式
D.建立綠色供應(yīng)鏈內(nèi)部及其與外部環(huán)境密切配合的協(xié)作關(guān)系
A.生產(chǎn)利益相關(guān)者
B.公眾利益相關(guān)者
C.消費(fèi)利益相關(guān)者
D.合同利益相關(guān)者
A.第三方物流
B.公共服務(wù)機(jī)構(gòu)
C.買(mǎi)方企業(yè)
D.自營(yíng)物流
最新試題
通過(guò)一次性處理大批量貨物來(lái)降低物流成本的屬于農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的（）
構(gòu)建供應(yīng)鏈的策略不包括（）
加工程度越深，流通加工成本越低。
農(nóng)產(chǎn)品配送中心有利于物流信息的采集、處理和反饋。
目前，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)在總量上已接近于飽和，但在管理水平和服務(wù)內(nèi)容上距離現(xiàn)代批發(fā)市場(chǎng)概念仍有較大差距。
（）在國(guó)外十分普遍，美國(guó)馬特公司配送中心、蒙克斯帕配送中心等就屬于這種類(lèi)型。
農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行分揀、收集、粗加工過(guò)程中發(fā)生的勞務(wù)費(fèi)、材料費(fèi)、設(shè)備維護(hù)與折舊費(fèi)等屬于（）
電子商務(wù)系統(tǒng)不包括人才流。
影響農(nóng)產(chǎn)品物流成本的主要因素有哪些？
農(nóng)產(chǎn)品加工是通過(guò)物理、化學(xué)、生物等各種手段對(duì)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行再生產(chǎn)的活動(dòng)。