A.正常情況下,它能根據(jù)進(jìn)氣歧管壓力調(diào)節(jié)燃油分配管燃油壓力,使燃油分配管中油壓與進(jìn)氣歧管真空度之差保持恒定
B.將油壓調(diào)節(jié)器連接進(jìn)氣歧管的管路斷開會造成分配管中油壓升高
C.將油壓調(diào)節(jié)器連接進(jìn)氣歧管的管路斷開會造成混合氣濃
D.正常情況下,它能根據(jù)進(jìn)氣歧管壓力調(diào)節(jié)燃油分配管燃油壓力,使燃油分配管中油壓與進(jìn)氣歧管壓力之差保持恒定
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你可能感興趣的試題
A.封閉環(huán)是裝配過程中間形成的
B.封閉環(huán)是裝配過程中最后形成的
C.封閉環(huán)是裝配之前形成的
D.封閉環(huán)是相關(guān)零件的尺寸或相互位置誤差積累的一環(huán)
A.使前后輪有理想的分配比例的制動力
B.防止緊急剎車時后輪先被抱死,以提高汽車制動時方向的平穩(wěn)性
C.增加制動力
D.防止制動液回流
A.HQ6360B1
B.JL7131
C.MR7130
D.JL7135
A.制動液加注過程中排空氣未做好
B.制動踏板高度調(diào)整未符合要求
C.制動總泵帶真空助力器未裝好
D.制動管路漏油
A.繼電器的檢查
B.燈光開關(guān)的檢查
C.連接線路的檢查
D.燈泡是否已壞
最新試題
電動汽車充電時,使用快充模式相比慢充模式,其主要的缺點是()。
在新能源汽車中,為了實現(xiàn)更長的續(xù)航里程,通常會采用哪種策略來優(yōu)化能量消耗()?
在新能源汽車的充電過程中,如果充電指示燈突然閃爍并顯示錯誤代碼,這通常意味著()。
新能源汽車中的“熱管理系統(tǒng)”不僅用于電池,還可能包括哪些部件的散熱或加熱()?
在新能源汽車中,用于實現(xiàn)車輛加速和減速的主要部件是()。
新能源汽車中的“熱泵空調(diào)”相比傳統(tǒng)PTC 加熱空調(diào)的優(yōu)勢是什么()?
新能源汽車中的“能量回收系統(tǒng)”在制動時,如何將制動能量轉(zhuǎn)化為電能()?
關(guān)于新能源汽車的充電接口,下列說法錯誤的是()。
新能源汽車中的“制動能量回收”系統(tǒng),在何種條件下回收效率最高()?
新能源汽車中的“整車控制器”(VCU)主要負(fù)責(zé)什么功能()?