A.運(yùn)輸準(zhǔn)備工作
B.運(yùn)輸生產(chǎn)工作
C.車(chē)輛運(yùn)輸工作
D.運(yùn)輸生產(chǎn)輔助工作
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A.準(zhǔn)備工作環(huán)節(jié)
B.裝載工作環(huán)節(jié)
C.運(yùn)送工作環(huán)節(jié)
D.卸載工作環(huán)節(jié)
最新試題
汽車(chē)使用條件是指影響汽車(chē)完成運(yùn)輸工作的各類(lèi)外界條件,下列選項(xiàng)中不屬于汽車(chē)使用條件的是()
相對(duì)于城間客車(chē),市區(qū)公共汽車(chē)為了適應(yīng)乘客高峰滿(mǎn)載的需要,要求具有較高的行駛速度和乘坐舒適性。
汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后,不僅對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率無(wú)明顯效果,而且會(huì)增加排氣中NOx污染物的濃度。
下列選項(xiàng)中,不屬于車(chē)輛空氣阻力主要組成部分的是()
下列選項(xiàng)中,與汽車(chē)機(jī)動(dòng)性無(wú)關(guān)的是()
低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齒輪宜選用()
要使油耗最低、功率和轉(zhuǎn)矩最高,國(guó)產(chǎn)中型貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫一般控制在()
需由汽車(chē)牽引才能正常使用的無(wú)動(dòng)力的道路車(chē)輛稱(chēng)為()
超載時(shí)輪胎損壞的特點(diǎn)和胎壓過(guò)低行駛時(shí)的損壞相似,因此輪胎超載時(shí)可以利用提高胎壓方法來(lái)補(bǔ)償。
在水平良好路面上減少汽車(chē)滾動(dòng)阻力的主要途徑是()