A.審查相關(guān)方管理計(jì)劃評(píng)估影響
B.請(qǐng)求項(xiàng)目發(fā)起人解決相關(guān)方的問題
C.修訂預(yù)算,反映可選方案的成本
D.調(diào)查相關(guān)方反對(duì)背后的理由
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A.與項(xiàng)目發(fā)起人開會(huì),獲得反饋
B.啟動(dòng)實(shí)施整體變更控制過程
C.對(duì)需求執(zhí)行成本效益分析
D.將該職能經(jīng)理添加進(jìn)溝通管理計(jì)劃
A.壓縮進(jìn)度計(jì)劃以適應(yīng)來自該工作包的額外工作量
B.更新項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃和人力資源計(jì)劃
C.分析影響以及讓項(xiàng)目回到正軌將要采取的變更
D.將遺漏的工作包增加到WBS
A.更新質(zhì)量計(jì)劃
B.拒絕向供應(yīng)商付款
C.執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)分析
D.修改項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃
A.帕累托圖
B.矩陣圖
C.散點(diǎn)圖
D.專家判斷
A.20
B.15
C.10
D.5
最新試題
敏捷技術(shù)與管理技術(shù)的應(yīng)用,以下哪項(xiàng)不是敏捷項(xiàng)目過程中的最佳實(shí)踐()?
在一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中,項(xiàng)目成員小王和小張負(fù)責(zé)的模塊需要集成,但集成過程中出現(xiàn)了沖突。小王和小張?jiān)诮鉀Q沖突時(shí)遵循的原則是:()。
一個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特征很難評(píng)估,請(qǐng)問以下哪項(xiàng)是處理這種風(fēng)險(xiǎn)所采用的方法之一()?
項(xiàng)目經(jīng)理正在管理一個(gè)涉及多個(gè)供應(yīng)商的復(fù)雜項(xiàng)目。其中一個(gè)供應(yīng)商交付的產(chǎn)品未能達(dá)到合同規(guī)定的要求,這可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目的后續(xù)階段產(chǎn)生負(fù)面影響。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)這種情況()
在一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中,以下哪項(xiàng)不是導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)沖突的主要原因()
在一個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,以下哪種情況表明風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略可能需要調(diào)整()
在項(xiàng)目管理中,公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題()?
在項(xiàng)目范圍管理中,以下哪項(xiàng)是在確認(rèn)范圍階段進(jìn)行的()?
關(guān)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,以下哪個(gè)原則描述了在項(xiàng)目早期識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的重要性()?
項(xiàng)目啟動(dòng)階段,為了確保所有參與者對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)有共同的理解,以下哪個(gè)文檔最為關(guān)鍵()