A.1W
B.2W
C.5W
D.25W
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A.57、66
B.57、88
C.65、84
D.57、84
A.水平校驗
B.恒比碼校驗
C.垂直校驗
D.相互識別
A.3次
B.4次
C.5次
D.2次
A.1425Ha
B.1500Hz
C.1785Ha
D.1615Hz
A.檢錯糾錯是以自動請示重發(fā)方式和時間分集方式進行的
B.檢錯糾錯是按每一字符是否符合4B/3Y碼、請求重發(fā)方式和二重時間分集方式進行的
C.檢錯糾錯是以二重時間分集方式和每一字符是否為4B/3Y碼糾錯方式進行的
D.檢錯糾錯是以每一字符是否符合4B/3Y碼和自動請求重發(fā)方式進行的
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()