單項選擇題承運的行李、包裹發(fā)生火災(zāi)爆炸的為（）。
A.重大事故
B.特大事故
C.大事故
D.一般事故
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1.單項選擇題行包運輸包裝使用捆綁不允許一繩到底，每（）圈作死結(jié)，分段纏繞。
A.3-5
B.5-10
C.6-12
D.10-15
2.單項選擇題車站裝運包裹集裝箱包裝的中鐵快運包裹，必須在裝卸交接證記事欄注明（）字樣。
A.CRE
B.快運包裹
C.中鐵快運
D.包裹集裝箱
3.單項選擇題行李的包裝使用不能承受壓力的紙箱時，必須（）。
A.采用繩索加固，捆成“井”字型
B.加外編織袋，捆扎牢固
C.采用繩索加固，捆成“十”字型
D.捆扎牢固
4.單項選擇題行包事故定責(zé)后，責(zé)任局自接到賠款通知書之日起，必須在（）日內(nèi)辦完付款手續(xù)。
A.10
B.5
C.30
D.15
5.單項選擇題票證發(fā)生蟲咬事故時（）。
A.不列入運輸收入事故
B.按事故苗子處理
C.根據(jù)實際情況由鐵路局確定事故等級，按成本計算
D.按一般事故處理
最新試題
運輸過程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時整修，并（）。
題型：單項選擇題
行李的起碼計費重量為（）千克。
題型：單項選擇題
在發(fā)站發(fā)現(xiàn)品名不符時，應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
《國際客協(xié)》規(guī)定，憑一張客票托運的行李，總重量不得超過（）公斤。
題型：單項選擇題
中鐵快運承運超過（）千克的超重包裹需經(jīng)部令批準，限自客車始發(fā)站至終到站，不得中轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》對進入站臺的作業(yè)車輛及移動小機具、小推車運行速度是（）。
題型：單項選擇題
鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際不符的，檢查費用由（）承擔(dān)。
題型：單項選擇題
每件國際聯(lián)運包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過（）公斤。
題型：單項選擇題
因線路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運至到站時，應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際相符的，檢查費用由（）承擔(dān)。
題型：單項選擇題