A.預應力筋制作時下料,應通過計算確定,下料應采用切斷機或電弧切割
B.錨具應滿足分級張拉、補張拉及放松預應力的要求,能滿足整束張拉也能滿足單根張拉,錨具的錨口摩擦損失不宜大于6%
C.主要錨固件應具有良好防銹性能,可重復使用次數(shù)不應少于300次
D.用于判斷現(xiàn)場預應力混凝土結構強度的混凝土試件,應置于現(xiàn)場與結構或構件同環(huán)境同條件下養(yǎng)護
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A.混凝土拌好后,宜在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測,每一工作班或每一單元結構物應不少于2次,評定時應以澆筑地點的測值為準
B.普通混凝土配合比,在滿足工藝要求前提下,宜采用高坍落度的混凝土施工
C.攪拌車運至攪拌地點后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時,應進行二次攪拌
D.采用泵送時,泵送間隔時間不宜超過15MIN
A.和易性
B.水灰比
C.用水量
D.早期強度
A.懸索橋
B.預應力混凝土T 形梁橋
C.預應力空心板橋
D.鋼管拱橋
A.預應力T 形梁
B.空心板
C.連續(xù)梁
D.箱梁
A.預應力混凝土T 形梁
B.空心板
C.連續(xù)梁
D.小跨徑箱梁
最新試題
八字墻和一字墻的輕型橋臺,臺身與翼墻之間一般要設置()分離。
在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。
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在公路的選線范圍內,考慮征地、拆遷的因素,需要調查的有()。
適用于表面有松散麻面、滲水、瀝青老化且抗滑性能較好的瀝青路面,但不適用于由酸性巖石、鵝卵石等破碎集料鋪筑的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術中的()。