單項選擇題由城市公共交通的服務(wù)特性可知，它屬于（）。
A.私人物品
B.公共物品
C.準(zhǔn)公共物品
D.公共資源
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1.單項選擇題在城市公共交通的快速線路上，營運車速一般為（）km/h。
A.12以內(nèi)
B.12-16
C.16-20
D.20以上
2.單項選擇題從城市公共交通服務(wù)成本補貼方式上看，我國公交服務(wù)品體現(xiàn)為（）。
A.私人產(chǎn)權(quán)
B.公共產(chǎn)權(quán)
C.混合產(chǎn)權(quán)
D.集體產(chǎn)權(quán)
3.單項選擇題市場均衡形成后一段時間，供給沒變，但需求增加了，相較原均衡，新均衡價格（）
A.下降
B.不變
C.上升
D.下降或上升
4.單項選擇題市場均衡形成后一段時間，供給和需求以相同幅度增加，相較原均衡，新均衡價格（）
A.下降
B.不變
C.上升
D.下降或上升
5.單項選擇題在完全競爭市場，單個廠商的平均收益曲線與其所面臨的需求曲線的關(guān)系是（）
A.兩者重合
B.相互垂直
C.前者在上后者在下
D.前者在下后者在上
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簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型：問答題
簡述運輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力作用。
題型：問答題
下列關(guān)于供給價格彈性的描述，正確的是（）
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寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
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簡述運輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
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不能作為運輸成本的是（）
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運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
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