多項選擇題當(dāng)懷疑某一部件可能存在故障時，如果汽車上存在多個相同部件時，可以采用互相對換試驗的方法判斷是否存在故障，例如：高壓線、各缸獨立式點火線圈、噴油器、輪鼓、輪盤、左右氧傳感器以及（）

A.車輪輪速傳感器
B.火花塞
C.發(fā)動機(jī)活塞
D.輪胎


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1.多項選擇題純電動汽車高壓電系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障，主要常見在高壓電源控制管理系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)以及（）

A.高壓電池
B.電機(jī)及控制系統(tǒng)
C.整車控制系統(tǒng)
D.充電系統(tǒng)

2.多項選擇題進(jìn)行綜合故障診斷時，問詢故障發(fā)生的條件中的故障癥狀發(fā)生頻次特征有（）

A.經(jīng)常發(fā)生
B.有時發(fā)生
C.一定條件下發(fā)生
D.僅發(fā)生一次

3.多項選擇題做自動變速箱的道路試驗的目的有（）

A.換檔質(zhì)量檢査
B.升檔車速檢查
C.鎖止離合器工作狀況檢查
D.發(fā)動機(jī)制動作用檢查

4.多項選擇題使用側(cè)滑試驗臺檢測車輛的前輪側(cè)滑量超差時，其產(chǎn)生的原因有（）

A.汽車輪轂軸承間隙過大，左右松緊度不一致
B.轉(zhuǎn)向橫、直拉桿球頭松曠
C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損、轉(zhuǎn)向節(jié)臂松動
D.輪胎過度磨損或嚴(yán)重偏磨

5.多項選擇題屬于脈寬調(diào)制信號的有（）

A.點火線圈的初級繞組
B.電子點火正時電路
C.廢氣再循環(huán)控制（EGR）
D.噴油器