油底殼與機(jī)體須配對組裝，自由端須平齊，輸出端須低于機(jī)體端面，但不超過（）

增壓器進(jìn)油壓力低最可能造成（）

中冷器進(jìn)行水壓試驗的目的是（）

外觀檢查增壓器各部狀態(tài)包括油、水、氣管路各（），增壓器底座，螺栓、蝸殼、進(jìn)氣殼。

選配連桿組：一起測量連桿桿身、瓦蓋、螺栓、連桿瓦的質(zhì)量，要求偏差不大于（）

油壓減震器清洗的各部件及所使用的工具，清潔度應(yīng)達(dá)到（）級。

燃油輸送泵磨合用10~35℃的柴油，出口壓力0.175MPa，分別進(jìn)行600r/min、900r/min試驗，各進(jìn)行（）。

柴油機(jī)軸瓦組裝時，正常情況下，瓦背與軸瓦座應(yīng)密貼，用（）塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)，軸瓦定位銷不許頂住瓦背。

噴油器用清洗設(shè)備清除噴頭的積炭，用（）擦凈表面。

機(jī)車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)燃油壓力低或無，其主要原因是（）