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B.18℃
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A.動態(tài)彎沉
B.總彎沉
C.動態(tài)回彈彎沉
D.靜態(tài)回彈彎沉
A.mm/m
B.mm/km
C.cm/km
D.m/km
A.測點后30~50mm
B.測點正上方
C.測點前30~50mm
D.測點前50~70mm
A.5×104mm2
B.3.56×104mm2
C.2.13×103mm2
D.0.7×103mm2
A.第一天
B.第二天
C.第三天
D.第四天
最新試題
關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質量應為12g。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時,取2000g試樣經粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測定的含水率與實際值相比()。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關和排氣孔,向量筒內注水至100mL,直至量筒內水位不再下降后停止注水。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
以下關于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗,說法正確的有()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。