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A.物流設施
B.功能要素
C.物流信息系統(tǒng)
D.物流活動
A.管理功能
B.信息功能
C.統(tǒng)計功能
D.銜接功能
A.保持成本不變，提高服務水平
B.保持物流服務水平不變，盡可能降低物流成本
C.提高物流服務水平，不惜增加物流成本
D.用較低的物流成本，實現(xiàn)較高的物流服務
A.企業(yè)之間的物流活動的系統(tǒng)優(yōu)化
B.信息和產(chǎn)品流程優(yōu)化整合
C.企業(yè)之間的信息共享
D.采購與供應的協(xié)調(diào)
A.供應與采購
B.生產(chǎn)與銷售
C.生產(chǎn)與物流
D.生產(chǎn)與服務
最新試題
公路運輸貨運代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務主要有（）
公路貨運代理所從事服務有（）
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認識到事物發(fā)展的規(guī)律，需求科學管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗，具體價值包括（）
在海洋運輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴格使用（）包裝。
進行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設計時，倉庫面積的利用率越高就會越有效的降低倉儲成本。
網(wǎng)絡貨運是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài)，其核心要素是網(wǎng)絡平臺和承運人。
貨位資源數(shù)據(jù)屬于（）
物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動態(tài)性，決定了物流信息的復雜性，在物流活動中必須對不同來源，不同種類，不同時間和相互聯(lián)系的物流信息進行反復研究和處理，才能得到具有實際應用價值的信息。
流通加工最多的產(chǎn)品是（）。
根據(jù)貨物性質的差異，適宜采用甩掛運輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>