農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循商物分離原則組織物流活動(dòng)，通過合理化選擇運(yùn)輸路線，合理配置物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施，減少物流中間環(huán)節(jié)。這是遵循了（）

近幾年來，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)以及流通環(huán)節(jié)的初加工、簡單包裝的品牌產(chǎn)品數(shù)量雖有增長，但所占的市場份額仍然很小，這導(dǎo)致了流通環(huán)節(jié)的利潤主要來源于運(yùn)輸?shù)目臻g價(jià)值。

綠色物流的產(chǎn)生是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

構(gòu)建供應(yīng)鏈的策略不包括（）

法國優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品使用的地理保護(hù)標(biāo)識(shí)簡稱為（）

受買方或賣方委托， 以合同形式提供農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)的組織模式是（）

農(nóng)產(chǎn)品加工是通過物理、化學(xué)、生物等各種手段對(duì)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行再生產(chǎn)的活動(dòng)。

（）在國外十分普遍，美國馬特公司配送中心、蒙克斯帕配送中心等就屬于這種類型。

糧食、油料、桐油等農(nóng)產(chǎn)品屬于（）

新疆的哈密瓜在全國各地都有消費(fèi)，這是農(nóng)產(chǎn)品物流（）