A.一級維護(hù)附加作業(yè)項
B.二級維護(hù)附加作業(yè)項目
C.一級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容
D.二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容
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你可能感興趣的試題
A.二級維護(hù)
B.一級維護(hù)
C.日常維護(hù)
D.大修
A.起步或行駛中,始終有明顯的“咔吧”撞擊
B.行駛中聲音雜亂,有時出現(xiàn)金屬的敲擊聲
C.汽車行駛中變換車速和油門試驗(yàn),出現(xiàn)“咔吧”的撞擊
D.起步或換擋改變車速時,有明顯的撞擊聲,低速比高速明顯
A.減器良好
B.減震器失效
C.鋼板彈簧失效
D.彈性元件失效
A.前橋
B.車輪
C.四輪定位
D.轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動裝置
A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形
B.前軸變形
C.輪胎氣壓不足
D.車架扭矩變形
最新試題
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
增壓器的清洗不包括()。
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車?yán)鋯与y,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
在左右制動信號燈電路中,連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進(jìn)氣管的真空度降低。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。