A.物流教育
B.結(jié)算功能
C.需求預(yù)測(cè)
D.包裝功能
E.流通加工
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A.立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)主體
B.塔式吊車(chē)
C.外圍裝置
D.控制裝置
E.軟件
A.100
B.400
C.2000
D.600
A.物料需求計(jì)劃
B.制造資源計(jì)劃
C.企業(yè)資源計(jì)劃
D.主生產(chǎn)計(jì)劃
A.“五五化”堆碼
B.“雙倉(cāng)法”
C.“先進(jìn)先出”
D.“四號(hào)定位”
A.時(shí)間標(biāo)志
B.質(zhì)量標(biāo)志
C.分布標(biāo)志
D.結(jié)構(gòu)標(biāo)志
最新試題
對(duì)運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的評(píng)價(jià),需要依據(jù)四個(gè)方面進(jìn)行考察,評(píng)價(jià)依據(jù)不包括()
盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本,盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化配送產(chǎn)品,這是降低配送成本的()
可獲得如同多品種小批量配送一樣的效果的配送種類是()
在配送的種類中,適用于工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)所需的重要原材料和零部件配送的配送種類是()
可按配送需要儲(chǔ)存各種商品,儲(chǔ)存量較大,配送品種多,配送數(shù)量大的配送是()
下列選項(xiàng)中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
叉車(chē)既可作短距離水平運(yùn)輸,又可堆拆垛和裝卸貨物。()
物流外包,單一資源減少了公關(guān)等費(fèi)用,并減輕了公司在幾個(gè)運(yùn)輸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力,這屬于第三方物流服務(wù)給客戶帶來(lái)的()
下列選項(xiàng)中屬于配送評(píng)價(jià)階段的是()
主要信息為針對(duì)單一客戶的商品信息,其信息較為詳細(xì),應(yīng)對(duì)每個(gè)品種的對(duì)應(yīng)數(shù)量均有配送描述的單據(jù)是()