A.與串聯(lián)式相比,增加了電能的傳遞路線
B.與串聯(lián)式相比,增加了機(jī)械動力的傳遞路線
C.與并聯(lián)式相比,增加了機(jī)械能的傳輸路線
D.與并聯(lián)式相比,增加了電能的傳輸路線
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A.發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)都可以直接驅(qū)動汽車
B.發(fā)動機(jī)-發(fā)電機(jī)組只負(fù)責(zé)給蓄電池或驅(qū)動電機(jī)供電
C.任何時候都由驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動汽車
D.任何時候都由發(fā)動機(jī)驅(qū)動汽車
A.機(jī)械傳遞路徑、電功率傳遞路徑、機(jī)電混合傳遞路徑
B.串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)
C.微混合、輕混合、全混合、可外界電源充電混合
A.推進(jìn)車輛運(yùn)動能量,至少來自兩種不同的能量轉(zhuǎn)換裝置
B.能量轉(zhuǎn)換裝置至少要從兩種不同的能量儲存裝置
C.從儲能裝置流向車輪的這些通道,至少有一條是可逆的
D.如果可逆的儲能裝置供應(yīng)的是電能時,則稱為混合動力電動車
A.電池、電機(jī)、電控
B.混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車
C.標(biāo)準(zhǔn)、檢測與系統(tǒng)平臺,能源供給基礎(chǔ)設(shè)施平臺,應(yīng)用開發(fā)與集成示范平臺
A.電池、電機(jī)、電控
B.混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車
C.標(biāo)準(zhǔn)、檢測與系統(tǒng)平臺,能源供給基礎(chǔ)設(shè)施平臺,應(yīng)用開發(fā)與集成示范平臺
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