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A.噴油嘴內(nèi)部斷路；
B.ECM內(nèi)部的噴油嘴控制線路故障；
C.噴油嘴卡滯（無法動作）。

A.180°
B.90°
C.270°

A.凸輪軸位置傳感器被作為主要的信號采用；
B.水溫傳感器被作為主要的信號采用；
C.空氣流量傳感器被作為主要的信號采用。

A.凸輪軸位置傳感器被作為主要的信號采用；
B.節(jié)氣門位置傳感器被作為主要的信號采用；
C.水溫傳感器被作為主要的信號采用。

A.從凸輪軸的中間往兩邊緊固；
B.按順序從凸輪軸的前端（發(fā)動機前端）往后端緊固；
C.按順序從凸輪軸的后端（發(fā)動機后端）往前端緊固；

A.它能保持氣密作用；
B.它能防止爆震；
C.它對發(fā)動機有冷卻作用。

A.在溫、熱帶地區(qū)，可以使用自來水替代；
B.在冷帶地區(qū)，可以使用100%的自來水；
C.在任何環(huán)境中，必須使用一定濃度的冷卻液。

A.它能判斷汽缸是否燃燒不良；
B.它能顯示各缸的空燃比；
C.它能反映各缸的輸出功率

A.空燃比過?。ǜ撸?br /> B.氣門閥座破損；
C.空氣濾清器破損

A.燃油中有水份
B.火花塞破損；
C.燃油辛烷值過低。