拉伸一個部位用2個夾鉗時可以允許比用一個夾鉗時增加（）的拉力。

車身材料內部形成應力的原因有（）。

在向后拉伸時，千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復。

車架式車身的車架定位方式為（）。

整個車身在修理時，要按（）的順序完成修理過程。

關于使用平臺式車身校正儀進行車身校正，下列（）說法是正確的。

同一部位每次重新加熱，都會產生更多的氧化皮。

加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。

下列（）變形可能是由于整體車身上存在應力導致的。

門檻板更換后，可以采用（）進行焊接。